भारत में इलेक्ट्रिक कारों का बाजार लगातार बढ़ रहा है और इसी बीच मारुति सुजुकी ने भी अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV—Maruti E Vitara—को फिर से पेश करके इंडस्ट्री में हलचल मचा दी है। कंपनी लंबे समय से अपनी इलेक्ट्रिक कार को लेकर काम कर रही थी और अब E Vitara को दो बैटरी पैक विकल्पों—49 kWh और 61 kWh—के साथ पेश किया जाएगा। इस मॉडल को खास तौर पर भारतीय सड़कों और जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। Maruti E Vitara का उद्देश्य सिर्फ इलेक्ट्रिक सेगमेंट में एंट्री लेना नहीं, बल्कि ग्राहकों को मजबूत रेंज, आधुनिक फीचर्स और बेहतर सुरक्षा प्रदान करना है। यह मॉडल उन लोगों के लिए बनाया जा रहा है जो इलेक्ट्रिक कार खरीदना तो चाहते हैं लेकिन रेंज और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर असुरक्षित महसूस करते हैं। मारुति ने इन चिंताओं को दूर करने के लिए तकनीक और नेटवर्क—दोनों पर बराबर ध्यान दिया है।
लक्ज़री के साथ टेक्नोलॉजी का मेल
Maruti E Vitara को फीचर्स के मामले में काफी एडवांस बनाया गया है। यह SUV पहली नजर में ही मॉडर्न कारों की श्रेणी में खड़ी दिखाई देती है। इसमें दी गई 26.04 सेमी की बड़ी डिजिटल स्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और स्लाइडिंग रियर सीट इसे आरामदायक बनाते हैं। एंबिएंट लाइटिंग कैबिन को प्रीमियम फील देती है, जबकि LED हेडलैम्प्स और 18 इंच के आकर्षक अलॉय व्हील इसे स्पोर्टी लुक प्रदान करते हैं।
इसके अलावा, कार में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, सनरूफ, वायरलेस मोबाइल चार्जर, डुअल-टोन इंटीरियर, बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, रूफ स्पॉइलर और शार्क फिन एंटीना शामिल है। ड्राइविंग मोड्स—नॉर्मल, रीजन और स्नो—SUV को हर तरह की सड़क और मौसम में बेहतर परफॉर्मेंस के लिए तैयार करते हैं। यह फीचर्स E Vitara को सिर्फ इलेक्ट्रिक नहीं बल्कि स्मार्ट SUV बनाते हैं।
7 एयरबैग, ADAS और 5 स्टार रेटिंग
सुरक्षा के मामले में Maruti E Vitara ने कोई समझौता नहीं किया है। यह SUV Level-2 ADAS के साथ आती है, जो ऑटोमेटिक ब्रेकिंग, लेन असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और कई अन्य स्मार्ट फंक्शन प्रदान करती है। इसके अलावा, इसमें 7 एयरबैग, हिल होल्ड कंट्रोल, ABS, EBD, ब्रेक असिस्ट, सभी पहियों में डिस्क ब्रेक, ESP, 360-डिग्री कैमरा, TPMS, ऑटो डिमिंग मिरर, सीट बेल्ट एडजस्टर और ई-कॉल फीचर शामिल हैं।
सुरक्षा को लेकर सबसे बड़ी उपलब्धि यह है कि Maruti E Vitara को भारत NCAP में 5-स्टार रेटिंग मिली है, जिससे यह अपनी केटेगरी की सबसे सुरक्षित इलेक्ट्रिक SUVs में से एक बन जाती है। अब बात करें परफॉर्मेंस की—SUV में दो बैटरी पैक मिलते हैं। बड़ी 61 kWh बैटरी एक बार चार्ज होने पर 543 किमी की ARAI रेंज प्रदान करती है। यह रेंज इसे लंबी दूरी के लिए एक भरोसेमंद कार बनाती है, खासकर उन लोगों के लिए जो हाईवे ड्राइविंग ज्यादा करते हैं।
2026 से शुरू होगी डिलीवरी
कंपनी ने बताया कि Maruti E Vitara की डिलीवरी साल 2026 से शुरू होगी। SUV लॉन्च होने तक चार्जिंग नेटवर्क को मजबूत बनाने पर भी जोर दिया जा रहा है। मारुति सुजुकी अब तक 1100 शहरों में 2000 चार्जिंग पॉइंट स्थापित कर चुकी है और 2030 तक 1 लाख चार्जिंग स्टेशन लगाने का लक्ष्य रखती है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि कंपनी इसे BaaS—Battery as a Service—मॉडल के साथ भी पेश करेगी, जिससे ग्राहक बैटरी खरीदने की बजाय उसे किराए पर ले सकेंगे। इससे कार की शुरुआती कीमत कम होगी और ग्राहक कम लागत में EV अनुभव ले सकेंगे।
Maruti E Vitara का मुकाबला भारतीय बाजार में कई लोकप्रिय इलेक्ट्रिक SUVs से होगा। इनमें Hyundai Creta Electric, MG Windsor, Tata Curvv EV, Mahindra BE 6 और Tata Harrier EV जैसी कारें शामिल हैं। फीचर्स, रेंज और मारुति की विश्वसनीयता को देखते हुए E Vitara EV बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा पैदा करने वाली है।
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